厦门黄标车限行范围扩至岛内2016年将实现全时段限行

闽南网4月30日讯 厦门岛内限行黄标车的范围将进一步扩大。昨日，厦门市十四届人大常委会第十七次会议召开，听取了关于《厦门经济特区机动车排气防治条例》（以下简称“条例”）实施情况的报告。　　厦门市人大常委会执法检查组呼吁加快黄标车淘汰速度，重点支持以清洁能源为动力的公交车的投放使用。

厦门市人大常委会副主任、执法检查组组长黄诗福在作报告时指出，厦门机动车增长速度过快，机动车保有量已经突破百万大关（汽车保有量超过66万辆），机动车排气污染形势严峻。而厦门市黄标车约6.2万辆，占汽车总数的约10%，但其排放的氮氧化物却占机动车排放量总量的50%以上。

为推动黄标车的淘汰，厦门市自2012年4月1日起，在成功大道、仙岳路对黄标车实施高峰期限行措施。

今年6月1日开始，黄标车限行范围拟扩大至厦门本岛，分三个阶段推进：首先在高峰期限行，再过渡到主要时段限行，计划于2016年实现全时段限行。

《厦门市鼓励黄标车提前报废补贴方案》也将在今年6月出台。执法检查组建议，对黄标车一律不予以发放运营证，加快黄标车淘汰更新的步伐。

执法检查组在报告中指出，呼吁市政府及相关部门，出台财政扶持政策，增加以天然气、液化石油气、电力等动力的清洁能源公交车。

据悉，目前，厦门市的清洁能源和新能源公交车总数为926台，仅占公交车辆总数的22.5%。（海都见习记者 张燕红）

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