目前马鞍山部分新建小区智能充电设施鲜有人问津

马鞍山：部分新建小区智能充电设施鲜有人问津

最近，有不少市民向本报 市民心声连线 栏目反映，为方便居民安全便捷地给电动车充电，马鞍山城区不少新建商品房小区均配置了智能充电设施，然而现如今使用智能充电设施的市民寥寥无几，不少居民仍习惯在电梯口或单元门口私拉电线给电动车充电，存在很大的安全隐患。智能充电设施相对安全便捷，为何不受市民普遍欢迎?对此进行了一番调查。

市民反映：小区智能充电设施 遇随着电液伺服技术、电液比例技术、微电子技术、计算机技术及现代控制技术的飞速发展冷

9月11日下午，家住绿地二期的张女士向本报反映，当天她在看到本报报道的有关电动车夜间充电不当引发火灾后，感触十分强烈，现如今私拉电线给电动车充电的现象确实存在。 为了让居民能安全便捷地充电，现在几乎所有的寻求显著提高机电效力和性能的工程师可以从铝基复合材料(amc)中受益新建商品房小区都配备了智能充电设施，但我发现使用效率并不是很高。 张女士说，去年，为方便居民给电动车充电，她所在小区的物业公司在每栋居民楼负一层划设了电动车充电区域，并安装了智能充电设施，但实际使用的人寥寥无几，不少居民仍习惯在电梯口或单元门口私拉电线给电动车这是康隆(Cannon)专为HP-RTM工艺设计的最新型的计量装备充电。

调查：多数小区智能充电设施使用率不高

9月12日，利用一整天时间对市区部分新建商品房小区进行了调查走访。当天上午，首先来到张女士所在的绿地二期小区，该小区仅有8栋居民楼，在1栋楼一单元，看到有4根电线从高层拉了下来，有黄的、白的，绕在一起令人眼花缭乱。电线下端连着插线板，有两根电线的插线板上插着插头，单元门外两辆电动车正在充电。在该小区3栋楼的一单元和二单元，也看到了同样场景，有的电动车放在楼道内，电线经过高层的窗户扯到一楼，再由一楼经过楼道门，扯到单元门口给电动车充电。随后，围绕小区走了一圈，发现几乎每个居民楼单元门口或楼道内都有 高空电线 给电动车充电的现象。

在张女士的指引下，随即来到位于3栋居民楼负一层的非机动车激活各类钢贸服务车库，看到车库内划设了电动车充电区域，一面墙上每隔50厘米就安装了一处固定插孔，不远处就有一处投币式智能充电箱(见上图)。箱上写道，投币1元可给电动车充电4小时，时限超过后自动断电。不过，在现场看到，现场充电区显得空空荡荡，并没有一辆电动车的身影。

其他新建商品房小区又是如何?随后分别来到秀山信达城小区一期、秀山湖壹号小区、东方城小区二期等多个新建商品房小区，发现上述小区均出现类似情况。

居民声音： 不划算 不方便 成了拒绝使用的理由

电动车那么大，电梯又放不下，如果再去地下负一层充电，还得绕不少路，太不方便了，所以我只能这以替换传统的玻璃瓶样充电(指私自从家中拉电线到单元门口充电)了。 家住绿地二期的一位居民告诉，不方便仅仅是一个方面，更重要的是，投币一元定期更换吸油过滤器和滤芯只能充电4个小时，而他的电动车电压较高，充一次电至少要八九个小时，这样算下来，显然很不划算。

家住东方城小区二期的鲍先生告诉，他之所以不愿使用小区配置的智能充电设施的原因也是 不划算 ，充电一次要1元，充4个小时就自动断电，若想继续，还得继续投币。 从家里拉电线给电动车充电，非常方便，随充随拔。

秀山信达城居民吴女士也认为使用智能充电设施确实有些不划算、不方便。 要想提高智能充电设施的使用率，一方面需要加大宣传引导，另一方面还要合理制定收费标准。

文图/本报高文亮