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WTO裁决我汽车零部件进口关税违规种植

发布时间:2020-04-19 16:59:14 阅读: 来源:织带厂家

WTO裁决我汽车零部件进口关税违规

据英国《金融时报》7月19日报道,中国自从七年前加入世界贸易组织(WTO)以来,首次在司法争端中败诉。世界贸易组织星期五(18日)宣布,中国在征收汽车零配件进口关税方面违反了国际贸易规则。世界贸易组织并裁定,禁止北京对汽车零部件追征进口关税。

世界贸易组织争端仲裁小组当天正式批准了今年2月份所作出的一项临时裁决。美国、欧盟及加拿大等联合向世界贸易组织发起投诉,指称中国在汽车零部件进口方面违反了公平贸易原则。世界贸易组织争端仲裁小组决定支持美国、欧盟与加拿大对中国的投诉,而这也是世界贸易组织首次公开谴责中国的 不公平 贸易行为。

欧盟贸易发言人彼得-鲍尔(Peter Power)针对世界贸易组织的裁决表示: 我们希望中国尽快采取行动,改变歧视性做法,并在中国国内汽车领域营造一个公平的竞争环境。

美国贸易代表苏珊-施瓦布(Susan Schwab)也表示,她对世界贸易组织 强有力的报告 感到 极为高兴 。她说: 世界贸易组织仲裁小组的报告表明,中国对美国汽车零部件的歧视性政策,在世界贸易组织体系内没有立足之地。

中国汽车市场规模约190亿美元,仅次于美国和日本,为世界第三大汽车市场。按照中国目前的规定,一部国产汽车的国产零部件比例必须达到60%以上。如果国产零部件的比例低于60%,则整部汽车将按照进口汽车的税率征收关税。美国、欧盟和加拿大等,向世界贸易组织投诉称,这一规定违反了中国对世界贸易组织作出的最高关税与逐步开放市场的承诺。目前对进口整车征收约25%的进口关税,而汽车零配件的税率仅约10%。

美国表示,中国的这项规定妨碍了境内汽车制造商使用外国汽车零部件组装汽车。但是北京驳斥指出,此举对于防止通过进口绝大多数汽车零部件至当地组装,逃避汽车关税的欺诈现象,非常有必要。美国、欧盟和加拿大并辩称,相关政策是一个贸易保护工具,旨在阻止进口,增强中国国内汽车制造工业实力,同时迫使外国汽车配件制造商将生产工作转移到中国境内。

世界贸易组织仲裁小组于2006年,开始对中国追征进口汽车零配件关税问题展开调查。今年2月份曾有消息说,中国已经在这场争执中败诉,但是正式裁决结果直至星期五才对外公布。

《金融时报》并表示,预计中国将对世界贸易组织的这一裁决结果提起上诉,因此最终决议将会一直推迟到今年晚些时候。然而,一旦上诉失利,则北京将不得不取消上述针对汽车零部件的进口关税政策,否则将面临强烈贸易制裁。

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